Da war ja noch was: Mein Drosselklappenadapter braucht noch eine Modifikation, um den Schlauchanschluss an die richtige Stelle zu rücken. Zugegeben, es waren zwei Schritte, bis es gepasst hat. Dabei habe ich auch gleich den Schlauchanschluss von 70 auf 69mm geändert, um einen Standard-Luftschlauch benutzen zu können. Der hat den Vorteil dass er durch die Drahtwindung formstabil ist und sich nicht zwischen Dom und Zahnriemenabdeckung drückt. Außerdem ist er dünnwandiger, womit ich den vorhanden Platz am Durchgang optimal nutzen kann.

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