Die bestellten Teile trudelten während der Woche ein und heute habe ich nach der Arbeit genügend Zeit, die aufgerissenen Löcher wieder zu verschließen, was erwartungsgemäß kein Kunststück ist.
Eigentlich.
Kleine Anekdote aus dem Schrauberleben, auch wenn ich mich damit blamiere: Nachdem ich den Lagerschild-Deckel am Getriebe abgebaut hatte, verschob ich aus mir unbekannten Gründen die Schaltmuffe des 5. Gangs und legte somit den Gang ein. Natürlich überträgt sich das nicht rückwärts über die Schaltmimik und die Seile auf den Schalthebel....
Ich baue also alle Deckel mit neuen Dichtungen zusammen und befülle das Getriebe mit Öl. Anschließend bekommt auch noch der Motor neues Öl und einen neuen Filter. Als ich dann starten will, fällt mir auf, dass sich das Getriebe nicht schalten lässt. Warum nur...
Also Deckel wieder runter, Schaltmuffe zurückziehen, Dichtung wieder reinigen, wieder zusammenbauen... Immerhin kam bei der Aktion fast kein Öl mit raus, so dass ich auf die Befüllprozedur verzichten darf.
Manchmal macht man eben totalen Unsinn!
Zwischendurch fällt mir noch ein, dass ich mal testen wollte, ob die 288x25mm Bremse (Vectra B, Calibra V6/Turbo) unter die Motec-Felgen passt. Ich grabe einen ziemlich rostigen Bremssattel aus dem Lager und schraube ihn an den Achsschenkel. Passt wie angegossen. Jetzt wird aber erstmal die vorhandene Bremse abgefahren...

2,50