In den letzten Tagen habe ich den Motorblock zerlegt und wie immer viel am Waschtisch gestanden und geputzt. Kurbelwelle, Pleul und Lagerböcke sind sauber, der Block wird so langsam. Momentan habe ich noch vor, ihn mit der Drahtbürste zu reinigen und selbst schwarz zu lackieren. Nachdem ich an einer Stelle mit der Bürste (verschiedene Aufsätze für die Bohrmaschine) getestet habe, kommen mir aber Zweifel auf, ob das meinen eigenen Ansprüchen gerecht wird.
Dummerweise habe ich allerdings einen Termin mit Andreas gemacht für den 16. Dezember, um ihm den zerlegten Motor zu übergeben. Das ganze bekommt jetzt etwas den Flair einer amerikanischen TV-Serie, wo immer alle unter enormem Zeitdruck leiden...

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