Das Wichtigste zuerst: Papa ist der Beste!
Schon gegen 9 Uhr taucht mein Vater mit dem gestern Abend erfundenen Hilfswerkzeug zum Richten der HInterachse auf - eigentlich nur ein passenden Stück massiver Stahl. Im Laufe des Vomittags können wir so die Achsaufnahmen endgültig wieder so positionieren, dass die Achse mittig steht. So ganz fassen kann ich immer noch nicht, wo und wie und warum genau WAS an der Karosse da jetzt passiert ist. Ich beschließe aber, es gut sein zu lassen.
Etwas übermotiviert habe ich übrigens für heute 13 Uhr schon einen Achsvermessungstermin vereinbart. Das setzt mich - naja - ETWAS unter Druck. Viel knapper dürfte es zeitlich auch nicht sein. Gegen 12 Uhr fährt der Corsa die ersten Meter auf der Straße - mein Vater hinterher, um zu beurteilen, ob das Auto "optisch" geradeaus fährt...
Er sagt "alles super" und ich mache mich auf zur Achsvermessung. Hier erwarten mich auch keine bösen Überraschungen - ein Glück!
Wie schon vorm Unfall geplant, nehme ich etwas Nachlauf und auch etwas den Sturz zurück und behalte die "Nullspur" mit minimaler Tendenz zur Vorspur erst mal bei.
Auf dem Heimweg fällt viel Last von mir ab und die Erleichterung ist groß. Das Auto fährt wieder - und sogar geradeaus. Puh!

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