Na dann zerlegen wir mal die Bremse. Die Bremsscheiben sind wie erwartet hinüber. Die Beläge sind allerdings sehr interessant. Abgefahren ist nämlich nur rechts außen. Alle anderen haben relativ gleichmäßig locker 60%.
Also baue ich wie geplant auch die Bremssättel ab und zerlege sie. Tatsächlich ist beim Sattel rechts schon die Staubmanschette an einer Stelle abgerutscht. Außerdem ist bei beiden Sätteln der Dichtring verdreht. Es sind aber keine Riefen oder Rostschäden an den Kolben oder Sätteln. Also reinige ich alles relativ gründlich.
Außerdem fällt mir dann auf, dass beim Beschichten der Sättel (2007!) nicht genug abgeklebt wurde. Teilweise ist auf den Führungsflächen der Beläge dick Pulver. Das ist mir damals schlichtweg wohl nicht aufgefallen.
Ich befreie alle relevanten Flächen von ihrer Beschichtung und reinige erneut alles. Irrsinn nur, wie die Zeit immer vergeht bei solchen Fummelarbeiten...
DIchtsatz, Scheiben und Beläge sind schon auf dem Weg zu mir.

2,50