Das ging schnell. Sonntag Abend bestellt, heute angekommen: Neue Schaltseile. Der Einbau geht zwar auch recht zügig, erfordert aber etwas Finger- und Ganzkörperakrobatik. Man hätte die ohnehin selbst gebohrte Durchführung in den Innenraum auch einfach 5mm größer Bohren können. Aber nein, dann hätte man ja einfach so das Seil tauschen können - zu einfach...
Neues Seil drin, Schaltung wieder tip top. Flüssigkeitencheck, Fahrwerkscheck. Ich fürchte, das erst vor 2000km reparierte H&R Federbein vorne links bekommt schon wieder Spiel. Es ist aber so minimal, dass ich mir das vielleicht auch nur einbilde - werde das beobachten.
Da die EBC Green Stuff im Zeitraffer dem Ende nahen, habe ich mich entschieden, noch einen Satz der guten alten Ferodo DS2000 zu fahren. Da sind wohl noch irgendwo Bestände aufgetaucht, die man bei AT-RS für lächerliche 49,-€/Satz erwerben kann. Mal sehen, wie lange die halten. Da der geplante Bremsanlagenumbau eine größere Sache wird, will ich das noch verschieben...

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