Heute bin ich relativ früh und entspannt von der Arbeit zuhause. Außerdem ist die neue Lichtmaschine endlich angekommen.
Ich lege gleich los, baue sie an den Motor - sie passt, Gott sei Dank. Jetzt kann ich den Anlasserkabelbaum fertig stellen.
Danach löse ich noch das Problem mit der 3-Punkt Befestigung am F17 Getriebegehäuse: Ich flexe den Anguss mit dem dritten Loch ab und befestige den Halter corsatypisch mit 2 Schrauben. Das hat die letzten 30 Jahre auch gehalten.
Dann muss ich den Kupplungshebel noch mal ausbauen und etwas nach oben biegen, weil das Kupplungsseil mit dem Agila-Halter weiter oben liegt und der Hebel an den Halter stößt.
Jetzt noch die Halter anschrauben sowie Dämpungsblöcke (die ich schon vor Jahren (!) mit Scheibenkleber gefüllt habe) und Schrauben zusammen suchen.
Eigentlich will ich dann Schluss machen, aber dann packt es mich und tatsächlich passt alles auf Anhieb und der Motor sitzt ohne Probleme und ohne etwas zu zerstören oder zu zerkratzen an seinem Platz. Ich bin schwer erleichtert. Feierabend.

5,00