Jetzt gehts endlich weiter mit der Eigenbau-Domstrebe. Das originale Stützlager hat zwei Stehbolzen zur Befestigung. Ich habe mich aber dazu entschieden, zwei weitere Befestigungspunkte pro Seite anzulegen. Weniger wegen dem Stützlager selbst als für eine möglichst stabile Befestigung der Domstrebe zu sorgen. Vereinfacht wird das durch die in ausreichender Anzahl vorhandenen Bohrungen an den verwendeten Compbrake-Stützlagern.
Anschließend wende ich mich noch weniger schmutzigen Arbeiten zu und verbaue den schon ewig in der Ecke liegenden Ebay-Scheibenreinigungsbehälter.

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