Heute konnte ich einen neuen Mitarbeiter in der Werkstatt begrüßen: Eine Metallsäge älteren Baujahres, die mein Vater vor knapp 20 Jahren bei einem größeren Posten Material mit dazu bekommen hat. Mir war gar nicht klar, dass wir so was haben. Nach Reinigung und neuem Sägeblatt läuft das Ding perfekt und ebnet den Weg zu geraden Schnitten.
Als Probeschnitt habe ich gleich mal das Rohr am Bastuck Mittelschalldämpfer abgeschnitten und das entdeckt, was ich vermutet hatte: Ein Siebrohr mit 42mm Innendurchmesser und zusätzlicher Verengung in der Mitte am "Gruppe A Auspuff". Natürlich muss man dem Hersteller eingestehen, dass die Anlage für originale Corsa A Motoren bis maximal 100PS gebaut wurde. Ich werde den Schalldämpfer jetzt durch einen FOX Dämpfer ersetzen der bis auf 20mm Längendifferenz die gleichen Abmessungen hat - allerdings mit nicht verengtem 63,5er Siebrohr innen. Lautstärketechnisch mache ich mir keine Sorgen, der Corsa war immer sehr dezent und hat entsprechend Reserven. Der Endschalldämpfer (ebenfalls Bastuck) hat ein 63,5er Innenrohr und bleibt erhalten.
Als nächstes habe ich den Lexmaul Fächerkrümmer hinter der letzten Zusammenführung abgeschnitten und durfte einmal mehr die Qualität der Schweißnähte bewundern. Da dreht sich mir wirklich der Magen um, erst wenn ich bedenke, wieviel dieses Teil kostet! Immerhin zieht sich das konsequent bei jeder Schweißnaht durch...

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