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Stützlager

  
Sieht aus, als wäre es immer so gewesen. Tatsächlich wurde aber die Kolbenstange des Dämpfers gekürzt. Das Compbrake-Lager baut flacher als ein normales Stützlager, das Gewinde auf der Kolbenstange hätte nicht ausgereicht. Das hat H&R gleich mit erledigt.
           
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