Ich erwähnte ja bereits an anderer Stelle, dass bei Verwendung des Keilrippenriementriebs ohne Servo und Klima die Spannrolle unter der Lima sitzt und als kleines Dankschön dafür die VDO Öldruckdose nicht mehr an die Ölpumpe passt. Tolle Wurst. Ich habe tatsächlich genau das gefunden, was ich mir vorgestellt habe: Eine flexible M14x1,5 Verlängerung. Zu einem horrenden Preis, gebe ich zu. Allerdings konnte ich außer unnützen Schlauchverschraubungen keine passenden Teile finden, um das selbst zu bauen. Außerdem gefällt mir das Ding so ganz gut!
Der Plan ist, den Öldruckgeber quer zum Motor zu verlegen und an der unteren Verschraubung des Limahalters zu befestigen. Dafür baue ich mir einen Blechhalter. Mit der an der Verlängerung vorhandenen Nut kann ich das Gebilde mit einer leicht modifizierten (=vergrößerten) Bremsschlauch-Klammer wunderbar befestigen. Ich gebe zu, dass das ziemlich nach Raumschiff Enterprise aussieht... Aber das Problem ist damit gelöst.
Ich mache sicher auch noch andere Kleinigkeiten heute, aber nichts, was noch erwähnenswert wäre.

2,00