Okay, ich gebe es zu. Ich habe es die ganze Zeit verdrängt. Als das Auto auf der Bühne war, ist mir natürlich aufgefallen, dass die hinteren Radläufe gerade im unteren Teil bis zum Schwellerende schon irgendwie "bearbeitet" und überlackiert waren. Die Türunterkanten, besonders auf der rechten Seite, machten den gleichen Eindruck. Da ich ja aber keine Karosseriearbeiten durchführen wollte, habe ich das großzügig ignoriert und dachte "da kümmerst du dich dann nächstes Jahr drum"... Das ganze Ausmaß muss ich mir die Tage noch anschauen.
Heute ist Samstag, Steffen kam spontan zu Besuch und wir machen -wie früher- einen kleinen Schraubertag. Früher hat man das von 8 bis 23 Uhr gemacht, aber man wird älter... Trotzdem war es sehr lustig und durchaus produktiv:
Der Tank ist wieder eingebaut, mit neuer Entlüftung versehen, die Leitungen zur Innentankpumpe sind angebracht, ein neuer Kraftstoffvorlauf ist nach vorne verlegt (die alte Leitung nutze ich als Rücklauf), der Kraftstofffilter ist montiert, der BKV/HBZ ist endlich fest montiert und die ein oder andere Kleinigkeit ist auch erledigt.
Ganz nebenbei habe ich noch einen Sack Korund für die Strahlkabine besorgt, doch auch damit ist der Felge nicht ernsthaft bei zu kommen. Da ich jetzt nicht noch weiteres Geld investieren will (die Frage nach optimaler Funktion der Pistole und der passenden Bedüsung ist noch nicht abschließend geklärt...), lasse ich das Projekt Felgen strahlen an der Stelle im wahrsten Sinne des Wortes im Sande verlaufen.

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