Als ich neulich die Saison für beendet erklärte, meinte ich wohl doch eher den aktiven Teil. Hinter den Kulissen tut sich ja doch meistens noch die ein oder andere Kleinigkeit.
So habe ich heute nach der Arbeit kurz das linke, vordere Federbein ausgebaut, nachdem sich beim Routinecheck zeigte, dass zwischen Federbeingehäuse und Dampferpatrone radiales Spiel feststellbar ist. Das darf natürlich nicht sein. Wenn man am Rad wackelt, fühlt sich das an, als ob ein Traggelenk oder Spurstangenkopf ausgeschlagen wäre.
Mal sehen, was H&R dazu sagt - zumal das Federbein 2013 dort überholt wurde und seit dem geschätzte 1500km Landstraße/Autobahn und 25 Runden Nordschleife gesehen hat.

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