Puh, das Datenlogging per Driftbox mit Micro Input Module stellt sich als nicht ganz trivial heraus. Es gibt von Racelogic keinerlei Tipps bezüglich der Verwendung bestimmter Sensoren für Temperaturen oder Drücke. Man hat analoge Eingänge zur Verfügung, die man mit einer linearen Funktion digitalisieren kann, fertig.
Nun bin ich ja auch kein gelernter E-Techniker, sondern muss mich da auf meine elektrischen Grundkenntnisse verlassen. Nach vielem Grübeln, vielen Versuchsmessungen und viel Frust habe ich es letzten Ende geschafft, eine funktionierende Hard- und Spftwarekonfiguration auf die Beine zu stellen, die mit ausreichender Genauigkeit alle gewünschten Signale aufzeichnet. Weitere, langweilige Details erspare ich dem Leser an dieser Stelle. So siehts nun aus:
Geschwindigkeit (GPS, Driftbox)
Drehzahl (Abgriff am Steuermodul der Zündspulen, der Dzm-Abgang der Motronic ließ keinen Parallelbetrieb mit dem Drehzahlmesser im Kombiinstrument zu)
Öldruck (VDO-Geber 5bar, möglichst gering abweichend linearisiert, 0.5-5 bar, parallel zu VDO-Anzeige)
Öltemperatur (VDO-Geber, möglichst gering abweichend linearisiert, 50-150 Grad, parallel zu VDO-Anzeige)
Drosselklappenstellung (Abgriff am Steuergerät, parallel zu DK-Poti)
Bremspedalbetätigung (Abgriff am Bremslichtschalter)
Das Ganze wird von der Driftbox direkt in klare Werte gerechnet und auf SD-Karte aufgezeichnet.
Als nächstes gehts an die Visualisierung.

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