Trotz eines langen und hässlichen Arbeitstages quäle ich mich gegen 18:30 Uhr in die Garage Und lege los. Kurz darauf ist auch Dustin da. Ich reinige erst in Ruhe alle Teile und Dichtflächen und setze dann den Lagerbock wieder ein. Ganz herkömmlich mit der originalen, schwarzen Klebedichtmasse von Opel. Ich presse nach der Montage Dichtmasse in die Nuten, bis mir der Kopf platzt und die Tube kurz vorm besten ist. Das Zeug drückt sich schön durch die Ritzen. Wenn das nachher nicht dicht ist, verliere ich vollends die Beherrschung!
Anschließend montieren wir noch schnell die Ölwanne, Schwungscheibe und Kupplung.
Jetzt wollen wir noch schnell das Getriebe draufstecken und dann reicht es für heute. Ha! Vonwegen! Als ich vor ein paar Wochen das Getriebe an den Motor montierte, machte ich das ganz alleine, flupp, war drauf. Heute ist es genau andersrum. Mit platzt fast der Kragen, dieses Mistding will einfach nicht in die Verzahnung rutschen. Letzten Endes hat es dann doch geklappt. Um 22 Uhr ist Feierabend.
Was ein nerviger Tag.