Okay, es wird auf Multipoint-Injection umgebaut. Ein C14SE steht noch auf Lager. Dafür muss ich die Benzinpumpe tauschen und besorge mir eine passende im Internet-Opel-Teilemarkt für einen günstigen Preis.
Auf dem Schrottplatz ergattere ich einen VA-Stabi vom 1.4i, da der 1.2i ab Werk gar keinen Stabi hat.
Dazu gibts noch einen Satz Bremsscheiben und Beläge für die 256x24 Bremse, da die Serienbremse ohnehin am Ende ist.
Ich hoffe, Daniel hat abends nach der Arbeit mal Zeit und bereitet den Motorumbau schonmal vor.