Nachdem ich mich monatelang um die Beschaffung der notwendigen Teile für den Umbau auf Seilzugschaltung gedrückt habe, ist es jetzt vollbracht. Seile und Schalthebel wurden aus U.K. besorgt, Getriebeschaltdeckel neu bestellt. Damit ist die Umrüstung zumindest von F13/15/17 auf Seilzugschaltung plug&play - vorausgesetzt, man hat das passende Getriebegehäuse mit den Bohrungen für die Befestigung des Seilzughalters. In meinem Fundus an nicht wenigen Getrieben war nur ein Gehäuse, welches damit dienen konnte. Aber eins reicht ja!

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