Eigentlich sollte ja nur der Motorraum leergeräumt werden, Frontschürze und Kotflügel runter. Nachdem ich dann aber im Fahrerfußraum lag, um den Bremskraftverstärker zu lösen etc. habe ich ganz oben in der Ecke einen Rostfleck gesehen.
Also stochern wir mal mit dem Stechbeitel im Bereich hinterm Dom herum und: Jubel, Rost. Wir beginnen damit, die Stelle rechts und links freizulegen. Dabei vermissen wir schnell einen Schweißpunktbohrer.
Christ Astley hat sich immernoch nicht gemeldet, so langsam rückt mein Urlaub näher und ich könnte die Bleche gebrauchen...