Jetzt, wo die Kotflügel schon runter sind, kann man sich da alles auch noch mal genauer anschauen. Ist zwar nix schlimmes zu sehen, dennoch entscheide ich mich, die jetzt offenen Längsträger und auch die Kotflügel mit einer Schicht Brantho Korrux 3in1 zu versehen.
Die Dichtmasse um die Türscharniere an der A-Säule ist ziemlich porös. Ich entferne sie und dichte die Stellen neu ab. Ebenfalls entferne ich die Reste des Kotflügel-Dichtbandes an Längsträger und A-Säule.
Außerdem klebe ich mit Hilfe meines Vaters den Himmel hinten wieder fest.

3,00