Den letzten Monat habe ich damit verbracht, Motor und Getriebe zu zerlegen, säubern, einige Teile strahlen und alles zu lackieren. Anschliessend alles wieder mit neuen Dichtungen, Wasserpumpe usw. zusammengebaut. Ein neuer Kupplungssatz in 8.5" musste auch sein. Gestern wars dann soweit, Motor und Getriebe sind endlich wieder im Auto drin.
Fehlt jetzt noch die Einspritzung, ich warte noch auf Dichtungen der Edelschmiede.
Das "Problem" mit dem nicht passenden Thermostatgehäuse ist geklärt, ein passendes ist gefunden. Das vom Vergaser passte nicht. So nebenbei hat das von der Einspritzung ja auch 2 Sensoren mehr. Jetzt weiss ich auch endlich wohin mit allen Steckern! Ahja, der Zusatzluftschieber fehlte ja auch bei der tollen "kompletten" LE Jetronic. Der kam zusammen mit dem Thermostatgehäuse. Und weil der Verkäufer so viele tolle Teile im Angebot hatte, habe ich grad noch den Lexmaul Fächerkrümmer mitgekauft. Ich hätte eh einen anderen Krümmer + Hosenrohr gebraucht wegen der Einspritzung, der Fächer war insgesamt billiger (und sieht besser aus nach säubern und lackieren :)